La Californie veut avoir 250 000 points de charge électriques d'ici 2025

2025
Anonim

Le gouvernement de Californie annonce qu'il prévoit avoir cinq millions de voitures électriques dans les rues d'ici 2030.

La Californie est l'une des régions les plus avancées en termes de mobilité électrique dans le monde. À l’exception de la Norvège, l’État américain est peut-être le pays qui met le plus l’accent sur les voitures électriques. C’est le berceau de Tesla et, dans certaines de ses villes, il est courant de voir passer le modèle S.

Les autorités avaient déjà un plan ambitieux d’adoption de voitures électriques. Mais maintenant, les objectifs ont changé et ils sont encore plus audacieux. Le gouverneur de Californie a confirmé qu'il commencerait à travailler afin que d'ici à 2030, il y aura cinq millions de voitures électriques dans l'État. Ce nombre est une extension du million et demi prévu pour 2025.

Pour atteindre ces objectifs, la Californie envisage un investissement de 2 500 millions de dollars jusqu'en 2025. Une partie de ces fonds ira à l' installation de 250 000 points de charge électriques . Parce que l'infrastructure de fret est essentielle pour l'adoption de ce type de véhicule. Un réseau efficace de stations-service est la meilleure incitation à convaincre ceux qui hésitent à en acheter un électrique.

Ces 250 000 points de charge devront être prêts d’ici 2025. Parmi eux, il y aura 10 000 points de charge rapides (contre 1500 actuellement) et 200 pour remplir le réservoir d’hydrogène (contre 31 actuellement).

En ce qui concerne le nombre de véhicules (la Californie les qualifie de zéro émission, car elle inclut également les voitures à hydrogène), ils passeront des 350 000 actuels à 5 millions en 2030. À l'heure actuelle, les ventes de voitures électriques représentent environ 5% du nombre total de véhicules en Californie. En comparaison avec l'Espagne, par exemple, où ils n'atteignent pas 1%, il s'agit d'une partie importante du marché. En tout état de cause, l’augmentation attendue est considérable, car il s’agit de multiplier par 14 le chiffre actuel.

L'installation de points de charge électriques prolifère dans de plus en plus de villes du monde. À tel point qu'il existe des exemples surprenants, comme au Japon, où les stations électriques étaient plus nombreuses que les stations-service il y a un an et demi. La Norvège est un autre exemple de réussite et même à New York, cette atmosphère est perçue. Et, à Manhattan, les points de recharge Tesla ont également dépassé les stations-service.

Images: Wolfram Burner, kahunapulej

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