Daimler vend déjà des batteries domestiques comme celles de Tesla

2018
Anonim

Le fabricant allemand Daimler vend déjà des piles domestiques comme celles de Tesla. Un signe de la transformation que l’industrie automobile entreprend.

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Peut-être que l'avenir des constructeurs automobiles réside dans les énergies . Bien sûr, cela ne semble pas être dans les voitures. Du moins pas comme j'étais jusqu'à maintenant. L’automobile est l’invention du XXe siècle, même si elle est née au XIXe siècle. Au cours des dernières décennies, il est passé à la catégorie des utilitaires, couramment utilisés dans la plupart des coins de la planète.

Pour les classes moyennes des pays développés, il est rapidement devenu un symbole du pouvoir, un drapeau du statut social de chacun. Alors que les pays en développement étaient la machine utile qui permettait des déplacements rapides, des transports, des communications. Dans ce contexte, les marques de voitures, tant les véhicules utilitaires que les modèles de luxe, ont prospéré .

Mais ce modèle semble fini. Non seulement parce que les voitures électriques vont descendre dans la rue - abandonnant le processus industriel que les constructeurs automobiles ont mûri au fil des décennies - mais parce que la mobilité dans les villes se transforme en formes telles que l'autopartage ou la location de véhicules des services de transport, type Uber ou Cabify. Le résultat? Moins de voitures seront nécessaires que jusqu'à présent.

En ce qui concerne le marché, la voiture électrique est l’une des seules tendances sûres . Tesla, un pionnier dans ce domaine, n'y est pas resté. À la fin de 2015, il a lancé une batterie domestique, un an plus tard, il a présenté la deuxième version de la même et certaines tuiles solaires esthétiques qui n'ont pas encore été publiées. Ceci est associé à l'absorption de SolarCity, qui fabrique des panneaux solaires.

Après tout, quelque chose doit déplacer des voitures. Et s’il ne s’agit pas de pétrole, le marché de la production et de l’accumulation d’électricité a un créneau à exploiter. Cette relation entre mobilité et énergie électrique a également été constatée par Daimler, qui vient d’annoncer qu’il va commencer à distribuer des piles domestiques. Un an plus tôt, il avait annoncé l’investissement de 500 millions de dollars dans une usine de batteries.

Daimler AG a fait le premier pas l'année dernière. En collaboration avec sa filiale Detusche ACCUMOTIVE, l’entreprise allemande a développé et produit des accumulateurs électriques pour le monde industriel. Maintenant, cette technologie est transférée dans l'environnement domestique. Ce sont des batteries jusqu’à 20 kWh . La société affirme que la combinaison de cette technologie avec des panneaux photovoltaïques peut augmenter l’autoconsommation de 65%.

Au-delà des estimations de Daimler, il semble évident que les constructeurs automobiles choisissent de diversifier leurs activités. L'énergie est l' un des secteurs adjacents aux voitures dans les années à venir . Mais il ne sera pas le seul. De son côté, Toyota, fort de sa formation en robotique, a commencé à construire des robots à des fins médicales et les a proposés dans le cadre d’un programme de location.

Images: Eric Fleyourhead, Daimler

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