Ce catamaran électrique a une capacité de 400 passagers

2018
Anonim

Le nouveau catamaran électrique qui traversera les fjords norvégiens a une longueur de 42 mètres et une largeur de 15 mètres. Il est fabriqué en fibre de carbone pour augmenter sa légèreté et son pouvoir est équilibré.

La mer se faufile aux quatre coins des côtes occidentales de la Norvège. Araignée avec mille doigts le mur le plus au nord de l'Europe, qui sépare le continent des rigueurs de l'océan Arctique . Et pour tous ces sillons où la mer plonge dans la terre naviguent les navires norvégiens.

Les fjords ne sont pas simplement une attraction touristique. Dans certaines parties du pays scandinave, la communication par bateau est plus rapide que la communication terrestre. C'est, à ces occasions, un besoin et non un caprice. Donc, ces fjords sont plantés de bateaux qui vont de population en population.

Si le secteur des transports est l’un des secteurs qui émet le plus d’émissions dans l’atmosphère, la communication maritime est l’un des domaines qu’elle doit traiter. Et c’est que le pays est déjà celui qui compte le plus grand nombre de voitures électriques en Europe. En fait, en 2017, plus de la moitié des voitures achetées dans ce pays étaient des véhicules hybrides ou électriques. La prochaine étape concerne les bateaux, et il semble que ce sera comme ça.

Le pays a récemment présenté un bateau de type catamaran à propulsion électrique. C'est un navire à passagers d'une capacité de 400 personnes et qui a été baptisé «L'avenir des fjords». Il a 42 mètres de long et 15 mètres de large. Il est fabriqué en fibre de carbone pour augmenter sa légèreté et son pouvoir est équilibré.

Le catamaran électrique se déplace grâce à deux moteurs de 450 kW de puissance chacun. Pendant ce temps, sa batterie est de 1800 kWh, environ 18 fois celle d'un modèle S de la plus haute gamme.

Le bateau voyagera entre les villes de Flam et Gudvangen, sur la côte ouest de la Norvège, au nord-est de Bergen. Le nouveau catamaran électrique sera le premier, mais il devrait inaugurer une tendance. Les 700 voyages qu’il est prévu de faire par an ne seront que le début et un déploiement expérimental. Et ce sera parce que le Parlement norvégien a voté en faveur de la conversion de certains fjords en zones sans émissions. D'ici 2026, seuls les bateaux électriques pourront naviguer dans les fjords figurant sur la liste des sites du patrimoine mondial.

Le rythme de la Norvège dans la lutte contre les émissions est remarquable. Les autorités aéroportuaires du pays ont déterminé que d'ici 2040, tous les aéronefs sur de courtes distances devraient être électriques. C'est le dernier élément qui manque à cette nation pour avoir un transport beaucoup plus vert.

Image de couverture: elise-eikeland

Articles Populaires

Lire La Suite